本钢浦项在引进汽车板生产一贯制技术基础上，大力展技术创新，在拥有自主知识产权技术、关键领域突破等方面取得显着成效，成为提升企业核心竞争力的又一制胜利器。针对当前汽车板市场对质量、轻量化与安全、技术降本等方面的新要求，本钢浦项通过自主研发、技术合作和技术引进方式，解决了生产实践中诸多难题，以冷轧和镀锌汽车板生产一贯制技术为核心，逐步形成了多项自有关键技术，研制发了深冲高强钢、低合金高强钢、加磷高强钢、烘烤硬化钢、双相钢等五大系列产品，并实现了批量化生产。

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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

生产工艺说明Energiron直接还原铁生产工艺是一项世界技术；利用一个单模块反应器，年生产能力变化范围就可以从20万t～200万t；而且可各种不同的原材料：比如 铁矿石球团、 块矿、高炉球团或是上述几种原料的混合料。这种生产工艺的显着特点是，它可以独立控制DRI金属化率和碳含量水平。特别是可以根据人们的需要调节碳含量，调节范围可从1%～3.5%，以满足电炉炼钢工艺的需要。由于该工艺具有很高的生产操作灵活性，Energiron直接还原设备可设计成采用下列几种不同的还原气体：天然气：在这种情况下，碳氢化合物可通过外部或就地重整，转化为所需要还原气体H2和CO；来自气化装置或其他炼铁设备（如Corex、Finex）的气：煤经过气化后，可生成同样的还原气体（CO，H2和CH4）；焦炉 （COG）。

与热镀锌不同冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐。因此必须保证 与钢材的充分接触。产生电极电位差。所以钢材表面很重要。冷、热镀锌方管的区别镀锌方管有热镀锌方管和冷镀锌方管两大类。热镀锌方管有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等。不同热镀锌方法的主要区别在钢管酸浸清洗后。用什么方法活化管体表面提高镀锌质量。现生产中主要采用干法和氧化还原法。其特点见表。冷镀锌的锌层表面十分光滑致密、组织均匀。具有良好的力学性能和抗腐蚀能力。锌耗比热镀锌低60%～75%。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

往复式真空泵是一种很结实、可靠、耐用的泵，但它笨重、以及余隙容积太大，只能在环境条件恶劣的粗真空范畴里得到应用。简化结构是设计师永恒的追求，为此曾经有过用具有滚滑运动副的T形连杆来省略活塞的构思(图C)，显然滚滑副上密封环节恶劣的性能是构形被淘汰成为“化石”的主要原因。缩短连杆是使构形紧凑的一种方法，当连杆和曲柄演变成一样长(图D)，构形将更紧凑，而且再次产生质的变化，往复冲程将是曲柄半径r的四倍，这种构形，状似紧凑，实则复杂，也不易得到广泛应用。

管道与监控技术管道运输技术包括管道设计、管道、管道检测、管道的防腐和保温、物料输送等方面的技术，下面简要介绍管道和监控技术。管道的分类及管道也分多种类型，按管道的材料分类，常用的管道有金属管道、塑料管道、玻璃钢管道和其它管道等；按管道的应用范围分类，管道包括输气管道、输 管道、输成品油管道、水管道和海洋管道等。作为管线的铺设方式，可以在地下、地上和架空管道。管线实时监控系统物料在管道运输过程中，对其运输状态需要进行实时监控，发现问题及时。