350*350*8方管 包头直角方管 摩托车架
螺旋方管在生产时。错边时有发生。其影响因素很多。在生产实践中。往往由干错边超差而使方管降级。因此分析螺旋方管错边产生的原因及其预防措施是很有必要的。1、钢带的镰弯是造成方管错边的主要因素。在螺旋方管成型中。钢带的镰弯会不断地改变成型角。导致焊缝间隙变化。从而产生缝。错边甚至搭边。严重影响了方管的质量。故观测钢带卷卷后的镰弯情况。通过控制立辊使圆盘剪能切除部分镰弯以及成型角的连续控制和纠偏是在生产过程中减少钢带镰弯产生错边的有效法。
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淬 只使用于淬透性好、工件壁厚不大、形状复杂、要求淬火变形小的工件。淬 对周围环境的污染大,淬火时容易引起火灾。影响淬 冷却能力的主要因素是其粘度值,在常温下低粘度油比高粘度油冷却能力大,温度升高,油的流动性增加,冷却能力有所提高。适当提高淬 的使用温度,也能使油的冷却能力提高。熔盐,熔碱这类淬火介质的特点是在冷却过程中不发生物态变化,工件淬火主要靠对流冷却,通常在高温区域冷却速度快,在低温区域冷却速度慢,淬火性能优良,淬透力强,淬火边形小,基本无裂纹产生,但是对环境污染大,劳动条件差,耗能多,成本高,常用于形状复杂,截面尺寸变化悬殊的工件和工模具的淬火。
混凝土泵车底架设计中的难点及重点回转底座作为底架结构中的主要连接结构,因为结构的复杂性,即要保证工作中的动强度及刚性,又要使焊缝具有耐震动的能力,所以如何有效的正确计算,得出整个回转底座的应力分布是设计中的难点。徐工重型大力展有限元方面的研究,对回转底座的计算进行了成功的探索,取得了宝贵的设计经验。同时回转底座内部又大多设计成油箱及水箱,如何避免焊接区域延时裂纹的产生是中的难点;有效避免焊缝的渗漏也是工作中一大重点。
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