3)降低钢的韧性。4)降低钢的疲劳极限。5)降低钢的冷弯性能。6)降低钢的电磁性能。7请写出转炉脱磷的反应方程式并简述影响转炉脱磷效果的基本因素有那些?:1)炉渣碱度的影响:提高碱度可以提高脱磷能力,但碱度过高影响炉渣粘度也不利于脱磷。2)(FeO)的影响:增加渣中(FeO)的含量可以提高脱磷能力。3)温度的影响:脱磷是放热反应,降低温度有利于脱磷。4)渣量的影响:增加炉渣可以稀释渣中的(P2O5)浓度,增加脱磷量。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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从流程来看,全摇床选别所需摇床台数多,占用厂房面积大,若进行分级当选,则还需较严厉的操控分级粒度;对本矿石来说,因为磨矿粒度较细,粒度规模较小,从便利和操作的视点看,可选用全粒级当选流程。螺旋溜槽和强磁选抛尾流程可预先抛除产率43%以上的尾矿,为摇床下一步分选发明有利条件,一起大大削减摇床台数,两种抛尾设备运转牢靠,量大,可考虑运用。磁选是 合适的流程,因为该设备量大,仅需很少的台数就可完结很多摇床的工作量,并且操作简略,运转牢靠,目标安稳,便利,缺陷是设备报价高,单台设备耗电量大。
保护方法应是:1、无论是管还是防腐管。若需长时间存储。从始存储时就应该使用不透明遮盖物进行防护。避免焊管出现锈蚀以及防腐层老化、翘边等现象。2、遮盖物应结实耐用。防止长时间日晒雨淋而腐烂渗漏。3、焊管遮盖时应保证焊管表面通风。避免水蒸气难以挥发而在表面汇集。4、焊管存储时应有支撑物。且距地面一定距离。保证焊管通风。5、焊管堆放存储后。应去除管端保护器。避免水分在管端保护器与焊管接触面汇集而难以挥发。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
在冷轧汽车板磷化反应的初始阶段,即酸蚀阶段,路电位可以表征钢板磷化膜表面的腐蚀电化学活性,电位越正,表明冷轧汽车板的腐蚀倾向性越小,电化学活性越低。B板磷化膜的路电位比A板高,腐蚀电流密度比A板低,说明B板磷化膜的腐蚀倾向性小于A板。滴定试验主要是通过滴到磷化膜上溶液由蓝色变为红色的时间来评价其耐腐蚀性能,变色时间越长说明磷化膜越致密,耐腐蚀性能越好。通过对B板磷化膜的CuSO4滴定试验得出,A板磷化膜的滴定变色时间很短,约为10s,而B板磷化膜的滴定变色时间可长达60s。
暖通空调设计中水力系统的现状无论是空调或采暖工程中,由于条件的制约及不可能完全采用同程系统。而异程系统在实际的设计中,为了保证系统 不利环路末端的资用压头,所有其他空调采暖设备末端的资用压头往往大于设计工况的需要值,特别是在规模大建筑功能复杂的工程中,异程管线长,末端设备的阻力差异大及空调末端启停差异大的系统,在靠近冷热源位置的资用压头余量过大,往往出现流量分配偏离设计状态,导致其系统水力失调。
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