160*70*5方管 海西T700方管 汽车制造

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必须尽可能把上述2类钢分生产，以免机组设计不合理以及实际生产时工艺过渡时间长。5加强高强钢汽车板的用户使用技术研究用户在高强钢汽车板使用过程中必然会碰到许多与材料相关的技术问题。对于这些问题，用户总寄希望钢厂帮助解决。钢厂除研究高强钢本身的基本材料特性之外，还要研究高强钢的成形问题、各类激光拼焊及拼焊板的成形问题、高强钢零件之间的点焊问题、高强钢零件的磷化和后续涂装问题。钢厂只有把高强钢的相关问题研究透了，才能更好地满足汽车用户的需要。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

它们是一种稳定的电绝缘材料，被广泛应用于电子、电气工业上。阻燃，降低火灾发生率及蔓延速度如果管道内输送的是易燃介质或有介质，发生泄漏时容易引起火灾或伤亡；电缆也经常因局部高温而发生燃烧；高温套管使用极耐高温的玻璃纤维编织而成，表面硅胶添加的有适当的阻燃剂等特殊原料，使其具有极好的阻燃性。即使火灾发生，可阻止火势的蔓延，仍能保护内部管路完整无损较长时间，给数据，等重要信息的抢救了充足的时间。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

浸渍酸洗的工艺流程：酸洗除锈→清水冲洗→碱液中和→清冷水冲洗→热水冲洗（或继续进行磷化）。黑色金属酸洗液及工艺见表4-6。表4-6酸洗液及工艺 —18.6-9.7—/％———8-89.4—磷酸/％——-8.5——酪酐/％——15—9.9氯化钠/％66.2-51.-5———KC缓蚀剂/％.7-.8———— /％— 5——若丁/％———1. 用范围钢及铸钢件铸铁及大块氧化皮，铸铁件表面有砂型可加2.5％除轻锈（精密零件和轴承）高合金钢零件精密零件、仪表零件、对光洁度影响不大，重锈时间较长的零件综合法这是将金属的除油、除锈、磷化和纯化合并起来的一种方法，这种“四合一”液及工艺见表4-7。

甚至降温形成饱和水，直观看上有明显的白色烟羽现象。2白色烟羽现象分析白色烟羽现象是指烟气从烟囱排出来后形成的白色烟雾现象。这一现象是由于湿法烟气脱硫系统吸收塔出口净烟气处于湿饱和状态，经烟囱排入大气过程中因温度降低，烟气中气态水会有所凝结，所以形成白色烟羽。烟羽现象产生的原因：2.2.1由于汉钢公司烧结烟气脱硫系统，脱硫剂较其它湿法脱硫不同采用石灰，石灰含钙成分高达到80%以上，脱硫剂在吸收塔内循环反应时放热释放产生大量蒸汽。