一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验， 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。

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　　8月份cpi 公布，同比涨幅或创年内新低；根据安排， 的15路督查组，将从9月18日起，通过2周时间，分别前往31个省市自治区督查经济运行情况；8月进出口总值远超预期，出口连续6个月正增长；去产能阶段性成果：以煤炭为例，7月底时仅完成了全年任务的38%，而8月退出的产能高达5500万吨，接近前7个月的60%，任务完成率也飙升至了60%；　　扁平材方面，稳中有涨。 美元/吨(fob)，钢厂报价保持坚挺，在505-530美元/吨(fob)。冷轧基料到越南报价515-0美元/吨(cfr)，印度资源报510-515美元/吨(cfr)。在韩国，韩国浦项和现代钢铁将上调1季度国内汽车板价格，2月份发货生效。浦项已通知汽车用户，冷轧和镀锌板提价8万韩元/吨(68美元/吨)，现代钢铁的提价幅度亦8万韩元/吨左右。普通钢材的内销价 近也已上调，两大钢厂从1、2月发货起对包括热卷、冷卷和长材的内销价上调10-12万韩元/吨(84-102美元/吨)。提价将给在市场采购的汽车零部件生产厂家带来成本的上升，与汽车厂家相比，他们的采购价还要高出2-4万韩元/吨。2016年，韩国汽车产量总计420万辆，同比降7.2%。在印度，本周印度国内热卷市场稳，目前主已始接受月初钢厂的提价。3mm热卷出厂价3.7-3.8万卢比/吨，孟以外地区热卷主流价格在3 吨，含运费)，加上5% 卢比/吨。此前印度宣布的货币政策导致现金流动性下降，目前钢铁贸易正逐渐恢复正常，不过，印度钢厂表示，热卷价格仍承压，进一步上调难度大。
短期看，市场生猪严重紧缺的局面延续，而随着气温的回暖，外出消费以及清明节生猪消费的短暂性回暖，对生猪市场行情将形成较强支撑。预计生猪价格回调态势放缓，猪价以高位调整或小幅上涨行情为主。